近日前往華山村古民居的市民游客會(huì)發(fā)現(xiàn),從古民居入口駛?cè)胧返闹罚褟拇饲捌茡p嚴(yán)重的水泥路,變成了嶄新的瀝青路。舊貌換新顏的背后,是石獅公路分中心結(jié)合石永公路站綜合提升,推動(dòng)站前舊路改造,也為村民及游客經(jīng)此出行營(yíng)造了一個(gè)更舒適的交通環(huán)境。
9月9日,記者從石獅公路分中心獲悉,石永公路站前的這條東西走向的區(qū)間支路于1996年建成通車(chē),因其與石泉路相交,終點(diǎn)則連接大北山旅游路,因而成為周邊村民和游客日常出行的一條重要通道。
近年來(lái),隨著城市化進(jìn)程加快,沿線交通流量增加,加之邊上分布著不少物流企業(yè),多有重型車(chē)經(jīng)此出入,導(dǎo)致部分路段路面出現(xiàn)嚴(yán)重破損等現(xiàn)象。同時(shí),沿線相關(guān)交通配套設(shè)施不完善,交叉口的交通組織不盡科學(xué),都影響了通行能力和行車(chē)舒適性。“為提高道路的服務(wù)水平,改善交通條件,規(guī)范行車(chē)秩序,今年,我們結(jié)合石永公路站綜合提升,把這條支路改造納入項(xiàng)目中同步實(shí)施。”石獅公路分中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
通過(guò)路面“白改黑”、邊溝修復(fù)并蓋板、施劃交通標(biāo)志標(biāo)線,日前,這段300余米的支路已煥然一新。同時(shí),路側(cè)還“因需制宜”劃出了一排停車(chē)位,便捷車(chē)主的臨停需求。得益于此,華山村民日常出行更舒適,華山古民居的進(jìn)出“門(mén)面”也擦拭得更亮了。(記者 康清輝)